Die Batterie-Control-Booster von BÜTTNER ELEKTRONIK sind die ultimative 3-in-1-Lösung zur optimalen Ladung Ihrer Bordbatterie/n. Sie werden einfach parallel zur bereits vorhandenen Ladetechnik verbaut, können aber auch als alleinige Ladezentrale vorgesehen werden. Je nach gewählter Leistungsklasse lädt der MT BCB am 230 V-Netz parallel die Batterien und während der Fahrt mit der Boosterfunktion je nach Bedarf aber immer mit modernster IUoU-Kennlinie. Spannungsverluste werden vollständig ausgeglichen. Der Batterietyp ist einstellbar (Flüssigsäu-re/Gel/AGM/LiFePO4). Beim MT BCB 30, MT BCB 40 und MT BCB 60 kann bei Bedarf die Ladeleistung auch reduziert werden. Alle Geräte sind mit einem Batterie-Temperaturfühler ausgestattet und verfügen über ein Langzeit-Ladeprogramm mit integrierter Pulserfunktion um schädliche Sulfatierung zu verhindern.
Einfache Montage: Dem MT BCB 25/20 liegt ein Kabelsatz mit Hochlastrelais
(80 A) bei. Somit ist der Einbau bei bereits vorhandener Elektrozentrale (EBL, CBE) einfach. Soll der MT BCB 30/30/20 in Fahrzeugen mit EBL integriert werden empfiehlt sich das „Hochlastrelais EBL mit Einbausatz“ separat mit zu bestellen. Beachte: Für Fahrzeuge mit EBL sind die leistungsstärkeren BCB-Geräte nicht geeignet.
Optional mit vorkonfiguriertem Kabelsatz erhältlich ( Nr. 88519).
Ladestrom im 12-V-Booster-Modus 40 A / 30 A
Für 230-V-Lademodus 40 A / 40 A
Systemspannung 12 V
Batterietyp (Flüssig/AGM/Gel/LiFePO4) einstellbar
Merkmale
• Optimales Aufladen der Bordbatterien während der Fahrt
• Vollständiges Aufladen der Bordbatterien am 230-V-Stromnetz
• Steuert und überwacht die komplette Ladeelektronik
• Topmoderne IU0U-Ladetechnik - schnelles, schonendes Aufladen aller Batterietypen
• Abnehmbare Kontrolleinheit für die Fernüberwachung im Innenraum
• Temperaturfühler und 5 m Verlängerungskabel für das Bedienpanel im Lieferumfang inbegriffen
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Elektrische Anschlussdaten
Anschlussspannung 230V Produktdaten unverpackt
Länge 27 cm Breite / Tiefe 30 cm Höhe 7 cm Gewicht 3,8 kg
